冷藏车制冷机组一般都安装在保温车厢顶部和前部，称为前置冷机和顶置冷机。顶置的冷机机组为非独立冷藏机组，多数为价格相对实惠的国产制冷机组，依靠车辆底盘发动机带动冷机工作;前置的冷机机组为独立冷藏机组，多数为价格相对昂贵的进口制冷机组，有备电冷机可以独立运作。
冷藏车根据制冷机组的温度划分种类，国内冷藏车在车管所上户时需要在厢体表面喷绘标识种类，我们常见到的有a-f类冷藏车。
广大商户使用较多的是2°至 -15°冷藏车制冷机组，冷藏车独立制冷机组，不同车厢长度和不同的货物需要的制冷机组不同，选择冷机温度要是根据自身平常运送货物的温度来选择合适的制冷机组。
合适的包装对于保护货物---。如冷冻货物，应采用不通风包装箱。因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物下降。我国制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理；对生鲜货物，要采用侧壁通风的包装箱。生鲜物品由于其自身特点，在储运过程中仍然处于呼吸状态，如果不能够---的通风，货物就会变质损坏。
定排量制冷压缩机
排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的，十堰冷藏车制冷机组，它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现，当温度达到设定的温度，压缩机停止工作;当温度升高后，冷藏车制冷机组零部件，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，微型冷藏车制冷机组，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
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